Hercules Fundering har som en del af NCC Infrastructure gennemført en omfattende renovering af Langeliniekaj i København – et af byens mest markante og trafikerede havneafsnit. Projektet er udført for By & Havn og har strakt sig over flere etaper, hvor arbejdet er gennemført i tæt samspil med omgivelserne og med fortsat fokus på sikker drift i et aktivt byrum.

Formålet med renoveringen har været at fremtidssikre kajen, så den fortsat kan modtage krydstogtskibe, samtidig med at kajanlægget lever op til nutidens krav til konstruktion, kapacitet og funktionalitet.

Omfang og hovedarbejder

Entreprisen har omfattet fjernelse af den eksisterende betonbundsikring på cirka 650 meter af kajstrækningen samt etablering af en ny spunsvæg langs op mod én kilometer kaj. I alt er 790 spuns rammet ned foran den eksisterende Langeliniekaj og efterfølgende forankret i den københavnske kalk med mere end 500 borede jordankre i dybder mellem 26 og 42 meter.

Derudover har Hercules Fundering etableret 64 nye støbte pullertfundamenter med opgraderede pullerter, fremrykket og genmonteret eksisterende fendere samt udført granitoverbygning på den nye spunsvæg. De oprindelige granitsten fra den gamle kaj er nænsomt demonteret og genanvendt som afslutning på den nye kajfront.

Som en del af entreprisen er der desuden etableret nyt kajudstyr i form af redningsstiger, redningsliner og afvisertømmer samt spildevandsbrønde og omlægning af elinstallationer langs kajvæggen. Spildevandshåndteringssystemet er færdiggjort, så krydstogtskibenes spildevand kan ledes direkte til det offentlige kloaksystem og videre til rensningsanlægget på Lynetten.

Afslutningsvis er der udført ny belægning med tilhørende bundopbygning og håndtering af overfladevand via nye afløb.

Kompleks udførelse i aktivt byrum

Funderingsarbejdet er i vid udstrækning udført fra vandsiden ved hjælp af jack-up platform, hvilket har reduceret påvirkningen af det omkringliggende byliv. Projektet har stillet høje krav til planlægning, koordinering og sikkerhed, da arbejdet er gennemført midt i København og i tæt samspil med både land- og vandside.

Når renoveringen er fuldt afsluttet, vil der i forlængelse heraf blive etableret landstrømsanlæg for krydstogtskibe i lighed med anlægget på Oceankaj i Ydre Nordhavn.